2008年02月04日
パンフレット
新型TANTOのパンフレットをもらってきました。
展示されたいたTANTOも見てきましたよ。
今乗っているTANTOと比べて、気付いた点は、
ドアノブがかっこよくなっている!!(ドアアウターハンドル)
ドリンクフォルダがかっこよくなっている!!(ワンプッシュ式オートオープンカップホルダー)
助手席がテーブルになっちゃうよ!!(助手席シートバックテーブル)
シートがあがったり下がったり!!(運転席シートリフター:メーカーオプション)
ついでにハンドルもあがったり下がったり!!(チルトステアリング:メーカーオプション)
そういえば、ハンドルに「MOMA」とロゴが入ってたけど、TANTOなのにMOMAとはどういうこと??
あとで、調べてみよっと。


Posted by kanedayo at 04:00│Comments(1)│TrackBack(0)
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この記事へのコメント
こんにちわ おじゃましますね!
現タントの最大の改善点は片方のセンターピラー(ドア後ろの補強部・・柱)がなくなったことです。
この技術は恐ろしくすごいもので、最初見たときには絶句でした!
この柱がない分、その他のボディー部分で強度を確保する・・・
オープンカーの値段がが高いのも強度の補強にかかる費用の影響があるからです。
あと・・ハンドルの文字はMOMOではないでしょうか?
MOMOでしたら有名はハンドルのメーカーですよ。
個人的に車大好きなので、思わずコメントさせていただきました。
私もタントはお気に入り軽車のひとつです。
現タントの最大の改善点は片方のセンターピラー(ドア後ろの補強部・・柱)がなくなったことです。
この技術は恐ろしくすごいもので、最初見たときには絶句でした!
この柱がない分、その他のボディー部分で強度を確保する・・・
オープンカーの値段がが高いのも強度の補強にかかる費用の影響があるからです。
あと・・ハンドルの文字はMOMOではないでしょうか?
MOMOでしたら有名はハンドルのメーカーですよ。
個人的に車大好きなので、思わずコメントさせていただきました。
私もタントはお気に入り軽車のひとつです。
Posted by ぶー (AnotherSky) at 2008年02月04日 08:49

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